การผุกร่อนของพื้นผิวฟันเฟืองเกียร์เป็นความผิดปกติดังนั้นเราจะแก้ไขได้อย่างไร? ด้านล่างนี้เป็นการวิเคราะห์รายละเอียดของโรงงานเครื่องจักรติดดาวในแม่น้ำ

ก่อนอื่นเราต้องทราบสาเหตุของการผุกร่อนบนผิวฟันของเฟืองทด ส่วนใหญ่มีประเด็นต่อไปนี้:

1. การเกิดขึ้นของวัสดุเกียร์ความแข็งและข้อบกพร่อง

โดยทั่วไปถ้าวัสดุและความต้องการในการทำงานของเกียร์แตกต่างกันระดับความล้าของพื้นผิวสัมผัสของเกียร์จะเพิ่มขึ้น อีกสาเหตุหนึ่งสำหรับปรากฏการณ์นี้คือความแข็งของการบำบัดความร้อนค่อนข้างต่ำดังนั้นเกียร์จึงไม่สามารถรับประกันระดับความล้าในกระบวนการทำงานได้ ในขณะเดียวกันหากมีข้อบกพร่องหรือปัญหาอื่น ๆ บนพื้นผิวของเกียร์ก็จะทำให้เกิดความล้าของเกียร์ซึ่งนำไปสู่จุดต่างๆ

เกิดปัญหาการกัดกร่อน

2. ความแม่นยำของเกียร์ไม่ดี

ในกระบวนการแปรรูปและประกอบเกียร์

หากปรากฏการณ์ของความไม่เป็นไปตามข้อกำหนดเกิดขึ้นโดยเฉพาะข้อบกพร่องของความแม่นยำของเกียร์และความแม่นยำในการเคลื่อนที่และข้อผิดพลาดของระยะทางที่อยู่ตรงกลางของเปลือกเกียร์โค้งวงกลมจะมีการอธิบายปัญหาของความแม่นยำของเกียร์

3. การใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างไม่เหมาะสม

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในเกียร์จะต้องสอดคล้องกับรุ่นต่อรุ่น หากระดับน้ำมันของน้ำมันหล่อลื่นค่อนข้างต่ำประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่นอาจไม่ดี

รู้เหตุผลแล้วจะแก้ยังไงแล้วจะแก้ยังไง? ต่อไปนี้เป็นมาตรการตอบโต้ที่กำหนดโดยผู้ผลิตเครื่องจักรในแม่น้ำที่ติดดาว:

เพื่อแก้ปัญหาข้างต้นจำเป็นต้องลดความหยาบของพื้นผิวเกียร์ให้มากที่สุดภายใต้เงื่อนไขของการปรับปรุงความแข็งของพื้นผิวเกียร์อย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มค่าตัวแปรของเกียร์ เพื่อลดภาระการเคลื่อนที่ของเกียร์ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นเพื่อลดความหยาบของผิวเกียร์ ภายใต้การกระทำของวิธีการข้างต้นการกัดกร่อนของหลุมบนพื้นผิวเกียร์จะลดลง

อะไรคือสาเหตุของการสึกหรอของเกียร์ของเกียร์ทดที่ติดดาว